整体轧制翅片管

整体轧制圆翅片管是用所需的相应规格、材质的高压无缝钢管轧制而成,其特点是自身钢度好,防磨损且不易变形,热强化倍率高。

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  翅片管在进行使用的过程中为了有效的提高其换热的效率,设备通常情况下会在换热管的表面添加其翅片,来有效的增加其换热管的外表面积或者是内标面积,这样也能达到提高翅片管换热效率的目的。

  整体轧制圆翅片管是用所需的相应规格、材质的高压无缝钢管轧制而成,其特点是自身钢度好,防磨损且不易变形,热强化倍率高。经实验测得,在同等条件下基管口径与同口径光管的换热量比可达2.67~3.46,此材料可根据所需要的基管口径壁厚及长度、翅高、翅距等尺寸制作。

  随着轧制压下量的增加,外翅高和内凸筋高也不断增大。根据轧制过程中金属流动规律,增加压下量,刀片切入铜管的深度将增大,由于受轧制形状的限制,径向压缩出金属不可能向轴向流动,所以被迫向阻力较小的轧辊刀片之间的空隙流动,从而达到增加外翅片高度的目的。

  此外,随着轧制压下量的增加,内层铝管所受轧制挤压力也将增加,在周向挤压力的作用下,径向压下的金属向内螺旋芯头的凹槽处流动,提高了凹槽处金属填充率,从而达到了增加内凸筋高度的目的,因此,轧制压下量的增加,有利于提高翅片管的外翅高和内凸筋高,达到改善传热性能的要求。需要指出的是:轧制压下量并不是越大越好,因为压下量愈大,轧制力也要相应增加,如超过外层金属的变形抗力,会导致轧卡。再者,为了保证传热管的顺利组装,复合翅片管的外径应略小于其光面管坯的外径,如压下量太大,翅片高度增加过多,可能会超出其使用要求。

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